每天发生很多事故，无论是自然还是人为的，救护车都在急救第一线。 随着人们素质的提高，人们呼吁为救护车和生命让路。 但是，目前医院的救护车供应远远不能满足各类事故的正常需求。 我们都知道120救护车负责城市120人的救援任务，执行“就近紧急”的原则。 但是，对于医院间转诊的患者、恢复期患者或回乡治疗的患者——不属于紧急转诊，这个任务不属于鹰潭救护车转运的调度任务。 此外，将患者转送到医院的时

救护车警惕“黑车”      挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。　有黑车司机爆料称，现在南京仅商务车改装的黑救助车就多达上百辆，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　即使是商务车，也分为好几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车;有的只配备担架和氧气瓶。　　此外,据业内人士透露，救助车司机们几乎不歇

每一天，事故频发，不管是自然还是人为，救护的第一线。随著人民素质的提高，呼吁为救护车和生命让路。但是，目前医院急救车的供给远远不能满足各种事故的正常需要。众所周知，120急救车在市区负责救助120名人员，实行“就近急救”原则。但是，对在医院间转诊的病人，康复期的病人或者转回家乡—非急症病人，该任务不属于120救护车的调度任务。此外，患者被转往医院的时间较长，风险增加，此时尤其重要的是租赁救护车进行